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2006年8月15日

いちご電車

本来なら今日(15日)まで仕事の予定だったのですが、予定よりも1日早く仕事が終わりましたので、今日から私はお盆休みとなりました。
 
 
そんなワケで、今日は「いちご電車」に乗ってきました~!
 
 
いちご電車とは、わかやま電鐵貴志川線(岡山電気軌道)の車両でありまして、外観が可愛いだけでなく、実際に乗ってみると、車両の床が小学校の教室風で、ロングシートの柄が小さないちご柄で、車両と車両の連結部分のところには扉ではなく可愛いいちごのイラストが大きく描かれたのれんでありました。(1両目と2両目の絵柄が少し違うので2種類の絵柄が存在?)
 
 
どれだけ可愛い車両なのか、知りたい方はこちらのわかやま電鐵貴志川線を見てみてくださいませ。
 
 
更にこの車両は、ロングシートなのに途中でいくつか肘掛けが付いていたり、端の方にある座席のデザインとか、業者の広告が一切無かったりするなど、いろんなところを見て「イキやな」と思って感動しました。
 
 
今日は8月15日(火)。
ついこの前に関西私鉄最大手の南○電鉄が廃止を決定した路線とは思えないほど結構混んでいましたよ。
 
 
今日の目的は、いちご電車に乗るだけではなく、貴志川線沿線の某所を撮影場所として下見しようという目的もあったのですが、無人駅である某駅を降りてから10分ほど歩いてみたら、今日はあまりに暑いですので気分が悪くなって途中で引き返して駅に戻りました。わざわざ和歌山まで何しに行ったのやら・・・。

2005年2月20日

阪急5300系

今日は、某社の社長さん(中国の人なんですが日本語はペラペラ)のお供として出かけまして、その社長さんと一緒に茨木市駅から三ノ宮駅まで阪急電車に乗りました。

社長 「あれっ? 急行って南茨木に停まるんや?」

私 「最近、阪急京都線って停まる駅がガラリと変わったんですよ。」

社長 「阪急に乗ったん久しぶりやからなぁ~。あーそーかー。15年ぐらい前までは毎朝阪急に乗って通勤してたんやで。」

といった感じで大阪弁バリバリで少し中国人独特のなまりが混じっていますがとてもおしゃべりな社長さんと今日1日ご一緒させてもらいまして、神戸で楽しく過ごしました。

帰りも阪急電車に乗ったのですが、梅田駅から京都線に乗ったとき、車両が5300系だったのですが、5300系っていつのまにやら車内の内装が綺麗になっていたんですねぇ。扉の部分は阪急電車独特の木目っぽい模様で黄色(?)よりも濃い茶色っぽい色になっていてカッチョ良かったであります。社長さんほどではありませんが私も久しぶりに阪急電車に乗りまして、阪急5300系はイイ(良い)! と思いました。

まもなく春がやって来ますよねぇ~。
梅が咲いたらお次は桜・・・。
この時期になるといつもマクロレンズが欲しくなったりしております(笑)。
1本ぐらい(マクロレンズを)持っていても良いよなぁ~。
でも肝心の金が無いわ・・・(涙)。